停車場邊還配有55條座椅

  朝陽區的北窗口、全長1.5公裡的京包線(來廣營北苑家園段)歷經8個月整治提升煥發了新的生機。整治后,該鐵路沿線周邊垃圾堆積、黃土裸露、私搭菜棚、圍牆塌損等諸多頑疾得到了根治。1500米文化牆、2萬余平方米停車場將“廢棄荒地”變成了“便民場所”,以新舊轉換推動著來廣營地區社會治理的優化升級。

  “以前這裡又臟又亂,每到秋冬季節雜草枯葉堆積,再加上垃圾,不僅影響環境,而且一旦遇到明火,確實對周邊居民來說是比較大的安全隱患。”提及京包線(來廣營段)周邊過去的面貌,紫綬園社區居民周先生用“不忍直視”四個字來形容,“現在好了,經過咱地區的整治,以前堆積成山的垃圾不見了,私搭亂建的棚子沒有了,也沒有人再違規開墾小菜園了,我們周圍的老百姓看起來都覺得心裡舒坦!”

  據悉,京包線(來廣營段)屬北京鐵路局管轄,路段全長1.5公裡,一段時間以來,該鐵路沿線周邊存在大面積垃圾堆積、黃土裸露、私搭菜棚、圍牆塌損等諸多問題。

  2018年11月,朝陽區來廣營鄉聯合北京鐵路局北京工務段啟動對該區域的專項整治。整治范圍為京包線沿線1.5公裡,面積30余畝。包括清運垃圾、拆除違建、平整土地、打通斷頭路、拓展停車區劃、新建文化牆、休閑座椅、安裝監控設施等多項工程,解決了一直困擾周邊百姓生活的環境安全“老大難”問題。

  走在京包線(來廣營段)旁,記者被修葺一新的文化牆所吸引。該文化牆西起立通路、東至清苑路,總長1500米,全牆體採用“北京灰”作為主裝飾色調。整個牆體由117個牆面和120多個牆垛組成,每個牆垛高3米,表面由瓦條拼接的花朵裝飾構成。單個牆面長9米,高2.4米,北側面向鐵路的牆面主要以北京、朝陽、來廣營和冬奧會的元素為主,以大色調、大寫意的繪制方式為主。南側面向居民小區的牆面則以來廣營鄉情、社會主義核心價值觀、市區發展規劃、社會主義核心價值觀及健康環保等為主題的畫面構成,目前正在繪制中。文化牆由中央美術學院專業人員主導設計繪制,色彩明麗,成為京包線來往火車窗外一道靚麗的風景線。同時,文化牆建成后,也將對居民起到教育引導意義。

  京包線(來廣營段)毗鄰來廣營地區北苑家園社區,該社區由6個小區構成,常住人口多,屬於大型社區。停車需求旺盛,停車難已是困擾居民多年的“心結”。綜合考量各方因素,來廣營鄉在此次整治項目啟動前就把解決停車難問題納入治理目標。經過前期走訪調研,配合專家論証,最終確定將文化牆南側硬化混凝土路面規劃成500個停車位的開放式停車場。

  停車場南北兩側分別設有出入口。為防止車輛隨意調頭堵塞交通,並保障停車場人行步道上居民行走時的安全,停車場兩側邊界安裝了大理石隔離墩。同時,地面將施劃白色箭頭導流標識,出入車輛可按照標識有序行駛。該停車場將於9月底正式投入使用。

  記者還了解到,文化牆北側也正在建停車場,該停車場由北京鐵路局出資建設,建成后可以容納500輛汽車同時停放,屆時,北苑地區居民將徹底告別無序停車歷史。

  此次鐵路沿線整治拆除違建和菜地,打通了立水橋東路與清苑路的連接,實現了秋實街、秋實東街、秋實西街與清苑路主干道的貫通,緩解了北苑家園居住區交通壓力,暢通了生命通道。此外,停車場邊還配有55條座椅,方便居民休息。

  “有了這樣規范寬敞的停車場,小區周邊違規亂停的難題終於有望解決了。道路寬敞了,管理規范了,生命通道打通了,我們生活在這裡也更安心、舒心了。”居民喬阿姨告訴記者。后續,來廣營鄉將通過嚴格執法監督、加強宣傳引導,鞏固和長期保持京包鐵路線(來廣營段)良好的環境秩序和停車秩序。

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